LipoMon-V2, rot-orange LUXEON LED, 3S-6S

LipoMon-V2 mit rot-oranger LUXEON-LED für 3S-6S Lipo-Akkus

Folgendes hat sich vom LipoMon zum LipoMon-V2 geändert:

• Der LipoMon-V2 überwacht jetzt bis zu 6 Zellen (3S-6S).
• Der LipoMon-V2 hat eine robuste LUXEON LED bekommen.
• Der LipoMon-V2 schaltet ab Zellspannungen unter 2.7V in einen Low-Power-Mode ohne Blitzen, falls mal vergessen wurde den LipoMon-V2 nach dem Flug vom Akku abzuziehen.
  
• Die Abmaße sind durch die Power-Transistoren und den 6S-Support wenige Millimeter größer, dafür ist der Preis der gleiche :-)

Und für die Bastler unter uns, die mit dem Lötkolben umgehen können:

• Der LipoMon-V2 hat jetzt einen zweiten LED-Anschluss - auch wieder mit Konstantstromquelle. Die 2 LED-Ausgänge werden asynchron angesteuert, dass heißt die LEDs blitzen wie bei der ACL Beleuchtung der echten Vorbilder.
  
• Es können jetzt an jedem LED-Anschluss je zwei LUXEON-LEDs mit 350 mA in Reihe angeschlossen werden, in Summe also insgesamt 4 LEDs, die aufgrund der Konstantstromregelung bei vollem und leerem Akku gleich hell leuchten.
• Im Download-Bereich finden Sie eine Anleitung zum Umbau des LipoMon-V2. Nach einer Modifikation kann er jede beliebige LED von 10mA bis zu 700mA treiben oder er kann mit 2S-Akkus betrieben werden. Mit dem 2S-Umbau kann der LipoMon-V2 max. eine LED pro LED-Ausgang treiben.
  

Der LipoMon-V2 dient zur Überwachung des Akkus während des Betriebs Ihres Modells. Dazu wird die Spannung jeder einzelnen Lithium-Polymer-Zelle des Akkus von einer intelligenten Elektronik (Microcontroller) gemessen und der Zustand der „schwächsten“ Zelle über eine sehr helle und hocheffiziente LED angezeigt. Die Messung der Zellspannungen ist äußerst genau, da jeder LipoMon-V2 vor der Auslieferung kalibriert wird.

Die Einzelzellüberwachung hat den großen Vorteil, dass man rechtzeitig erkennt, wenn eine einzelne Zelle gegenüber den anderen Zellen an Kapazität verloren hat, weil die Spannung dieser Zelle schneller einbricht. Die Zelle oder der Lipo-Akku muss deshalb nicht defekt sein. Es sollte aber nicht mehr Kapazität entnommen werden, als in der schwächsten Zelle zur Verfügung steht, um eine weitere Kapazitätsminderung zu verhindern. Deshalb kann nur die Einzelzellüberwachung helfen, das Leben Ihres Akkus zu verlängern, so wie es bei Laptop-Akkus schon seit Jahren üblich ist.

Der LipoMon-V2 wird einfach an das Balancerkabel des Akku-Packs angeschlossen. Er ist kompatibel mit den "normalen" Balancersteckern mit 2,54 mm Pinabstand von Kokam, Graupner, Robbe, welcher neben dem Pin für den Minus-Pol des Akku-Packs in aufsteigender Zell-Spannungsreihenfolge die einzelnen Zellspannungen zur Verfügung stellt. Der LipoMon-V2 kann an 3S bis 6S Lipo-Akku-Packs betrieben werden, bei voller Überwachung aller Zellen. Er kann aber auch an 7S oder mehr Zellen betrieben werden, überwacht in diesem Fall aber nur 6 Zellen.

Das Blitzen der LED lässt sich auch im Modellflugbetrieb in der Luft gut erkennen. Besonders für Heli-Piloten ist dies eine wertvolle Information und man kann rechtzeitig die Landung einleiten, ohne den Heli und den Akku in einen kritischen Zustand zu bringen. Auch im Flugzeug leistet der LipoMon-V2 gute Dienste. Der Modellpilot kann rechtzeitig den Motor drosseln und in Ruhe zur Landung ansetzten, um den Akku vor einer schädlichen Unterladung zu schützen. Dies verlängert die Lebensdauer Ihrer Lithium-Polymere Akkus und spart somit viel Geld.

Technische Daten:

Spannungsüberwachung jeder einzelnen Zelle	JA
Anzahl der Zellen	3S, 4S, 5S oder 6S
LED Typ	LUXEON LED (350 mA-Typ)
LED Farbe	rot-orange
LED Durchmesser (des Leuchtkörpers)	5.3 mm
LED Abstrahlwinkel	140°
Spannungsschwellen	Es kann aus 10 verschiedenen voreingestellten Modis mit unterschiedlichen Schwellspannungen ausgewählt werden.
Zusätzliche Features	Akku-Voll-Anzeige (20x Blinken nach dem Anstecken wenn kleiner 4.0 V)
Pinabstand Balancerstecker	2.54 mm
Abmaße ohne LED LxBxH	35x19x5 mm
Gewicht inklusive LED	< 5.7 g

Haben Sie nach dem Start auch schon einmal bemerkt, dass der Akku wieder Erwarten nicht geladen war? Damit macht der LipoMon-V2 jetzt Schluss: Wenn der Akku nicht voll geladen ist (Spannung einer Zelle kleiner 4.0V) zeigt der LipoMon-V2 dies durch 20-maliges Blitzen nach dem Anstecken an den Akku an. Danach geht er in den Überwachungsmode.

Im Überwachungsmode wird der Zustand der schwächsten Zelle durch fortwährendes Blitzen, alle 1-2 Sekunden angezeigt. Es gibt einen Einfachblitz (1x Blitzen), einen Doppel-Blitz, sowie Tripple-Blitz und Dauerblitz. Diesen 4 Blitzarten sind 4 verschiedene Spannungsbereiche zugeordnet. Die Spannungsbereichs-Zuordnungen können in 10 verschiedenen Modi ausgewählt werden.

In der nachfolgenden Tabelle und der Grafik sind die verschiedenen Spannungsbereiche für die 10 Modi mit den jeweiligen Blitzarten aufgelistet.

Beschreibung von Mode 3:

Einmaliges Blitzen bedeutet, dass die Spannung über 3.7V liegt. Das heisst, dass der LipoMon-V2 in Betrieb ist, dass der Akku noch genug „Saft“ hat und dass weitergeflogen werden kann. Dies ist sozusagen der Normalzustand.

Wenn eine Zelle des Akkus sich soweit entlädt, dass die Spannung unter 3.7V sinkt, dann blitzt der LipoMon-V2 zwei Mal. Das ist für den Akku und das Modell noch nicht kritisch, signalisiert aber, dass der Akku allmählich entladen ist und je nach Belastung und Lipo-Typ noch einige Minuten hält.

Bei unter 3.4V Zellspannung blitzt der LipoMon-V2 drei Mal, wobei auch hier noch genug Zeit bleibt, das Modell zu landen. Wenn die Spannung unter 3.1V sinkt, blitzt der LipoMon-V2 10 Mal hintereinander. Dieses „Dauerblitzen“ erlischt wahrscheinlich, wenn der Akku weniger belastet wird, indem man den Motor drosselt. Jetzt sollte man spätestens Fahrt herausnehmen (Motor drosseln) und zur Landung ansetzen, um den Akku nicht weiter zu entladen und damit irreversible zu schädigen.

Praktischer kann eine Akkuzustandsanzeige im Flugbetrieb und der Landeberatungs-Manager zum Schutz des Akkus nicht sein, oder?

Der LipoMon-V2 ist von den Ausmaßen besonders klein gehalten und passt in fast jedes Akku-Fach. Das äußerst geringe Gewicht ermöglicht den problemlosen Einsatz auch in Slow-Flyern, Warbird-Foamies und kleinen Helis.

Die LED des LipoMon-V2 ist eine besonders helle Luxeon LED mit einer Lichtstärke von typisch 55 Lumen bei einem Strom von 350 mA. Wir verwenden ausschließlich LEDs mit einem großen Abstrahlwinkel, damit die LED auch bei nicht exakter Ausrichtung auf den Piloten im Flug noch gut zu erkennen ist. Die LED ist über ein ca. 30cm langes, flexibles Kabel mit der Elektronik verbunden und kann so an einer gut sichtbaren Position im Modell montiert werden. VORSICHT: Schauen Sie niemals direkt in die LED, denn dies kann Ihr Augenlicht gefährden. Den LipoMon-V2 nicht in Reichweite von Kindern aufbewahren. Dies ist kein Spielzeug.